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明升手机版:建设公共轨道与铁水联运

时间:2020/7/8 14:00:05   作者:   来源:   阅读:0   评论:0
内容摘要:意见要求消除市场准入壁垒,维护公平竞争秩序。施工单位不得在施工地点设立子公司,限制民营企业参与工程招标,不得在招标文件中提出明显超过工程特点和实际需要的资质、业绩、奖励等要求。以平等对待各类市场主体为原则,全面清理交通基础设施领域现有资质限制,提出分类治理措施。在不影响完整统一铁...
意见要求消除市场准入壁垒,维护公平竞争秩序。施工单位不得在施工地点设立子公司,限制民营企业参与工程招标,不得在招标文件中提出明显超过工程特点和实际需要的资质、业绩、奖励等要求。以平等对待各类市场主体为原则,全面清理交通基础设施领域现有资质限制,提出分类治理措施。在不影响完整统一铁路网的前提下,对部分路段或部分项目单独研究招标,单独组建项目公司。

创新完善体制机制,营造良好政策环境。加快研究制定符合市场原则的铁路行业调度、收费和财务清算制度。完善运输企业间的谈判调度机制,平等处理相关事务。提高行业清算平台,制定公开透明,公平合理的铁路运输收入清算规则,提高结算收费标准系统,各种主题的均等化,公平竞争,调动企业参与建设投资热情,有效保护投资者的合法权益。规范路网的技术标准和处理程序;公平分配资源,例如空气权及时间;推动车站城市一体化发展新模式。

意见指出,塑造新的商业模式,扩大企业参与领域。支持和鼓励民营企业参与铁路重大项目建设和铁路客运站运营发展、移动互联网服务、快递物流等业务运营,推进车站城一体化投融资改革。因地制宜,规划建设以车站为载体的城市商业综合体,建设公共轨道与铁水联运。

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